Terra de Cabo Frio

Notas: Se hallaba plegado y cosido en el borde izquierdo, junto con otras dos cartas náuticas ("capitanía do Espírito Santo" y "Barra da Bahía do Saluador de Todos os Santos") y dos planos (ciudad de Faro en Portugal) formando un cuadernillo (Manso Porto, Carmen, Cartografía histórica portuguesa, n.º 1-2, 8-10. Signs. C-I c 76, C-I c 77 p, C-I c 78 p, C-I c 79). A la misma colección pertenece un segundo cuadernillo similar, formado por dos cartas náuticas ("Río de Janeiro" y "capitanía de São Vicente"), también cosidas por el borde izquierdo (Ibid., n.º 11-12. Signs. C-I c 80, C-I c 81). Las dos colecciones han sido restauradas (12-IX-1989). Hoy se guardan descosidas y encapsuladas en teleftalato de polietileno
Atribuida a Alexandre Massaii por Néstor Goulart Reis, São Paulo. Vila. Cidade. Metrópole, São Paulo, 2004, pp. 34-37, 228-232
Copia Digital. Real Academia de la Historia : 2010
Manso Porto, Carmen, Cartografía histórica portuguesa. Catálogo de manuscritos (Siglos XVII-XVIII), Madrid, Real Academia de la Historia, 1999, n.º 9, pp. 23-24; Goulart, Nestor, São Paulo. Vila. Cidade. Metrópole, São Paulo, 2004, pp. 34-37, 228-232
Orientado con lis en rosa de 9 vientos prolongados, con el N al SO del mapa. Rumbos. Relieve por sombreado en la costa
La fecha de 1608-1616 se deduce por su parecido con la carta naútica de la capitanía de "Saõ Vicente" (Manso Porto, Carmen, Cartografía histórica portuguesa, nº 12, pp. 28-29. Sign. C-I c 81), atribuida a Alexandre Massaii, ingeniero militar por Goulart Reis, Nestor, São Paulo. Vila. Cidade. Metrópole, São Paulo, 2004, pp. 34-37, 228-232. Además porque ambas proceden de las mismas colecciones
Manuscrito dibujado a plumilla en tinta de bugalla, iluminado a la aguada en sepia, en los bordes del mapa y de la costa.
Dibujado en tres hojas de papel unidas con cola
Sumario: Carta náutica de la región de Cabo Frío, al SE. de Brasil, desde el río "dos Bagres", a la altura de la isla de Santa Ana, hasta la laguna de "Sacoarema". Al S., junto a la costa, en "Povoasam", se representa el alzado de dos fortalezas sin toponimia. En la carta del Museo Naval se identifican el "forte velho" y el "forte nouo". Para Cortesão y Mota, este ultimo se habría levantado después de la expulsión de los ingleses en 1625 (ibid., p. 99). Diez años antes se construyó el fuerte de "São Mateus" por orden de Felipe III, tras la expulsión de los franceses de Cabo Frío (véase Azambuza, D., Góes de Aquino Fonseca, A. C. y otros, "Evolução das fortificações brasileiras do século XVI ao início do XX", en Puertos y fortificaciones en América y Filipinas, Actas del Seminario, 1984, Biblioteca CEHOPU, Madrid, 1985, p. 189). Este fuerte podría identificarse con uno de los representados en la carta.
Más al N. se localiza la "aldea dos indios" (en la carta del Museo Naval se representan varios edificios en alzado), que en otras cartas, como la del "Atlas do Brasil" de João Teixeira II (1666) figura con la denominación de "aldeya dos Padres da Companhia") (Reproducción en Cortesão y Mota, V, estampa 566 E; Mapa. Imagens da formação territorial brasileira, Rio de Janeiro, 1993, p. 236, "Demostração do Cabo Frio")
Ofrece abundante toponimia de las ensenadas, islas, lagunas, salinas, "taperas" (haciendas abandonadas sin cultivos o casas en ruínas) y textos explicativos. Éstos están muy borrosos en algunos lugares, que han sufrido barrido de tintas, pero su contenido se puede completar con la otra carta de Cabo Frío de la misma colección. Se repiten las siglas "P. B.", que en la otra figuran como "Pao B." y según Cortesão y Mota se refiere a "Pau Brasil". Con esta madera (palo brasil) se inaugura el comercio de Brasil con Portugal, siendo monopolio de la Corona portuguesa durante el primer tercio del siglo XVI. De la existencia del palo brasil en Cabo Frío hay noticia en el informe de Constantino de Menelau a la corte portuguesa en 1625. Allí se menciona la expulsión de los ingleses, que habían desembarcado en 5 naves, apoderándose de un cargamento de palo brasil. Según el mismo documento, para evitar otras incursiones similares, se había ordenado la construcción de dos fortalezas (Cortesão y Mota, p. 99; Dicionário de História de Portugal, dirigido por J. Serrão, vol. I. "Comercio com o Brasil", pp. 662-627; [F. de] Sousa Viterbo, Trabalhos náuticos dos portugueses. Séculos XVI e XVII, Lisboa, 1988 (Reprodução em fac-símile do exemplar con data de 1898 da Biblioteca da Academia das Ciências), pp. 622-627).
En la parte inferior izquierda se lee: "Estas som as [aldeias que teue o gentio neste Cabo Frio e foram todas] sicoenta e tantas [cuios nomes senam poem por ser nam saberem
En el Museo Naval estuvo depositada una carta náutica muy parecida, iluminada a la aguada en azul y verde (40,3 x 75,5 cm), orientada con lis en rosa de 16 vientos, con cartela barroca ornada con volutas, y un navío al O. Citada por Cortesão, A. y Teixeira da Mota, A., Portugaliae Monumenta Cartographica, Lisboa, 1960, V, pp. 98-100, estampa 601 E, como ingresada hace unos años en el Museo Naval, procedente de la Real Academia de la Historia, junto con otras cuatro cartas de América del Sur del siglo XVII, todas ellas cosidas entre si y escritas en portugués, con la antigua signatura: ("Carpeta 1") de la Real Academia. Referencia en Guillén (y Tato), J. F., "Nuevo hallazgo cartográfico", Correo Erudito. Gaceta de las Letras y de las Artes, Madrid, 1940, I, pp. 107-108; Id., Monumenta Chartográfica Indiana, Madrid, 1942, n.º 11.003 y 11.102, pp. 73-74. Restituida en 1999 al Departamento de Cartografía y Artes Gráficas de la Real Academia de la Historia (Manso Porto, Carmen, Cartografía histórica portuguesa, pp. XVII-XXXIV, n.º 87, p. 137)
Forma de ingreso: Se desconoce su procedencia